L’Europe met les voitures sud-coréennes hors de cause

Infographie : F. Descheemaekere

[La Croix]

Pour la Commission européenne, le marché français n’a pas souffert du nouvel accord de libre-échange entre l’UE et la Corée du Sud.

« La France ne peut pas, seule, redistribuer les cartes du commerce mondial. »  Sur un ton singulièrement vindicatif pour un commissaire européen, le Belge Karel De Gucht s’en est pris au ministre du redressement productif, Arnaud Montebourg, l’accusant dans un entretien publié mardi 23 octobre par Le Figaro  d’être « contre la mondialisation »  et « protectionniste » . Mais, au-delà des divergences de vues entre le ministre socialiste et le commissaire au commerce, membre du parti libéral flamand (Open VLD), l’exécutif communautaire a dû expliquer son refus d’introduire un mécanisme de surveillance sur les importations de voitures en provenance de Corée du Sud,
comme le lui avait demandé le gouvernement français, début août, après l’annonce de la suppression, par PSA Peugeot Citroën, de 8 000 emplois en France.

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